数日前、一部のネチズンは新型U7セダンを見上げながらBYDの実車写真を撮影した。同車は大型セダンに位置づけられ、易四方製四輪モーター駆動システムを搭載する。実車の写真から判断すると、U7のボディ全体は流線型で、後部は小さなファストバック形状で、ドアハンドルも隠されている。前部が低く後部が高いウエストラインがボディ全体を貫き、リアフェンダーで完璧に一体化します。
この車は工業情報化部の新車宣言カタログに掲載されました。ボディサイズは、全長5265/全幅1998/全高1517mm、ホイールベースは3160mmと大型セダンに準じたボディポジションとなっている。
フロントフェイスはU9と同型で、視認性の高い2つの「C型」ヘッドライトを採用。U8を見上げるように、この3モデルの正面顔認識は近年の国産車の頂点に達している。
新型車にはオプションの電動調整式スポイラーも装備されており、フロントルーフのライダーにより、高度な運転支援が可能になります。
動力に関しては、新型車はYi Sifangプラットフォームを搭載し、4つの電気モーターを搭載しています。各電気モーターの最大出力は 326 馬力、合計出力は 1,306 馬力です。
U7の登場でBYDのハイエンドブランドが見直され、SUV、セダン、スポーツカーの初期カバーを完了し、これら 3 つのモデルは技術、デザイン、さらにはポジショニングの点で現在の国内ブランドの最高レベルに達しました。
販売価格ですが、U7は100万は超えないと思いますが、少なくとも50万は超えると思います。どう思いますか？