最近、中古車検査ブロガーがテスラ モデル 3 の中古検査の注文を受けました。このテスラは 3 年間で 17 万元近く価値が下がったため、ブロガーはテスラは燃料は節約するがお金は節約できないと嘆いた。ブロガーによると、この車はモデル 3 の 2020 年型後輪駆動アップグレード版です。2020 年 8 月に登録され、走行距離は約 50,000 キロメートルです。車の状態は良好です。フロントバンパー、左ヘッドライト、フロントガラス、純正金属表面塗装のみ交換済みです。
この車の当初の参考価格は27.1万元でした。オーナーは28万元以上かかったホイールを取り付けることを選択した。フィルムや環境光の修正を含め、車の所有者は総額約30万元を費やした。
現在の自動車ディーラーの対外販売価格は149,800元ですが、これは自動車ディーラーの販売価格であり、自動車ディーラーが自動車所有者に実際に請求する価格との差額が自動車ディーラーの利益となります。
15ポイントの利益によると、終値は149,800元マイナス20,000元となります。これは、自動車所有者が129,800元で車を販売しただけで、3年以上で170,000元の損失を被ることに相当します。
過去 3 年間に節約された燃料費は、最上級グレードの 1 キロあたり 1 ドルに基づいて計算すると、5 万元しか節約できませんでした。したがって、このブロガーは、この Tesla Model 3 は燃料は節約できるが、お金は節約できないと嘆いています。
しかし、一部のネチズンはこのブロガーの意見に同意しない。「テスラの価値が半分になっただけでなく、3年以上運転されたガソリン車も半額になる」。「30万元のガソリン車は3年間乗ると50％割引になるだけでなく、燃料費も莫大な出費となる。テスラと比べれば節約にはならない。」