乗用車協会の崔東秀事務局長は、長年にわたる中国の完成車輸出動向をまとめた記事を執筆した。この表は、2007 年から 2023 年までの 17 年間のデータをまとめたものです。中国の自動車輸出が過去 3 年間で着実に増加しており、指数関数的な成長に匹敵することがはっきりとわかります。2020年以前の中国の自動車輸出は100万台で推移しており、2021年には219万台に倍増、2022年には340万台に跳ね上がり、2023年には522万台に急増する。
2023年に我が国の自動車生産・販売台数が初めて3,000万台を超え、過去最高を更新することがわかった。そして中国の自動車輸出額が初めて日本を上回り、世界最大の自動車輸出国となった。
崔東秀氏は、世界的な感染症の影響とテスラの国内生産により、中国の自動車輸出は巨額の販売と単価の飛躍的な向上を達成したと述べた。国際市場の需要が安定している限り、中国の自動車輸出には将来的にも大きな発展の余地が残されている。
自動車は長い間、産業力の象徴とみなされてきました。米国、日本、ドイツはいずれも自動車産業の強国です。中国の自動車輸出は現在世界最大の輸出国であり、将来性はさらに大きい。