商用電気自動車の新興企業アライバル社のビジネスは苦戦が続いている。アライバルは月曜日、規制当局への提出書類の中で、同社の英国部門が管理下に入ることを発表した。問題を抱えた同社は、特別買収目的会社との合併を通じて2021年に上場したが、存続を支えてくれた貸し手に返済するために英国の資産と知的財産を売却しようとしていると述べた。

アライバルは、ナスダックが同社の株式を取引所から撤退すると発表してからわずか1週間後、事業立て直しを図るために1年足らずで3億ドルを調達した。

アライバル社は、英国外の他の子会社は営業を継続すると述べたが、同社はそれが何を意味するかについては説明しなかった。フィナンシャル・タイムズ紙によると、英国だけでも170以上の雇用が危機に瀕しているという。

かつて130億ドル以上の価値があり、現代自動車とUPSの支援を受けていたアライバル社は、電気自動車の製造方法に革命を起こすと豪語していた。現在、Arrival の価値はわずか約 900 万ドルです。

同社の電気自動車ビジョンの中心は、都市中心部に設置できる非常にコンパクトな「マイクロファクトリー」で電気商用バンやバスを製造することです。同社は電気バスやウーバー専用車などのさまざまなプロジェクトも引き受けながら損失を出し続けたため、これらの計画は実現しなかった。アライバル社はまた、多数の上級幹部を交代させ、少なくとも3回の組織再編を行っており、そのたびに従業員を解雇している。

2022年、アライバルは本社のある英国市場から、最初の電気バンが納入される予定だった米国に焦点を移す。この譲渡は資本保全を目的とした組織再編の一環である。しかし、アライバル社が商用車を生産・納入できなくなったため、この計画は失敗に終わった。