2月6日、ベトナムの電気自動車メーカーVinFastは、ベトナムの現地市場で販売されたVF5車両約6,000台について、コンビネーションスイッチを交換するためリコールを発表した。ビンファストは声明で、リコール対象車両は昨年３月から１２月までに生産されたもので、販売された車両１台のみにスイッチの問題が見つかったが、これまでのところ事故は発生していない、と述べた。
同社は、一部のVF5Plus車両でテスト中にイグニッションスイッチを入れる際にドライバーがコンビネーションスイッチを強く引くとヘッドライトが消灯する問題が発生し、原因は部品メーカーの制御基板の設計ミスだったと発表した。
ビンファストは2023年に3万5,000台近くの車両を納入したが、一部の地域での電気自動車普及の遅れ、激しい競争、経済的不確実性により、少なくとも4万台という年間目標を下回った。しかし、ビンファストは、2023年の最終四半期の納車台数は昨年の第3四半期と比べて35％増加し、1万3513台に達したと指摘した。
ビンファストは各市場の売上高を公表していないが、昨年の第２四半期と第３四半期の同社の納入量の約６０％は子会社のグリーンＳＭ（ＧＳＭ）からのものだった。 GSM はベトナムに本社を置き、VinFast の CEO、ファム ニャット ヴオン氏が主に経営を統括するタクシー運営会社および貸主会社です。現在、VF5Plus 車両はベトナム市場でのみ販売されています。
ビンファストは昨年５月、ソフトウェアエラーにより車両のヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）に不具合が生じたため、米国で一部車両のリコールを発表したが、リコール対象車両数は明らかにしなかった。米国道路交通安全局（NHTSA）の発表によると、このエラーによりモニター画面が真っ白になるという。