ウェイモは、大型トラックが交差点に進入した際、同社の自動運転車が四差路交差点で完全に停止したと発表した。 Waymo の車が進む番になると、車は前進しました。
しかし、サイクリストはトラックの後ろにいたため、Waymo車両の進路を横切る様子はカメラには映っていなかった。ライダーが完全に見えたとき、ウェイモの車は急ブレーキをかけたが、それでも衝突を避けることができなかった、と同社は述べた。
サンフランシスコ消防署の広報担当者は電子メールで、衝突を通報するために９１１通報が行われたが、乗客は病院には搬送されなかったと述べた。サンフランシスコ警察がこの事件を捜査しているという。
ウェイモはロサンゼルスで自動運転サービスの拡大を目指しており、現在自動運転サービスをテストし、招待者限定で新車に乗車できるようにしている。
しかし、自動運転車会社は、自動運転車が実証されておらず、安全上のリスクを引き起こすことを懸念する一部の議員や国民の抵抗に直面している。
先月、GMのクルーズ自動運転車部門は、同社の自動運転タクシーの1台が歩行者をはね、歩行者を20フィート引きずった事件で、米司法省と証券取引委員会による調査を明らかにした。
昨年、20以上の労働組合が米国の自動車安全規制当局に対し、自動運転車は事故件数が多いため「安全でなく、現状のままでは維持できない」として、業界全体での調査を開始するよう要請した。