レクサスブランドで不人気な車といえば、SUVのエントリーモデル「UX」が必ず名前に挙がるはずだ。このほど新型レクサスUX300hは計4モデルが発売された。価格帯：268,800～339,800元。新車の外観は基本的に変わりません。左右にシャープなヘッドライトを備えたファミリースタイルのスピンドルグリルも健在。 18インチのデュアル5本スポークホイールを装備し、全体のスタンスを低くし、テールライトは貫通型デザインを採用し、ルーフスポイラーを装備している。

今回、公式は300h FSPORTバージョンも発売しました。これには、18インチFSPORT専用ホイール、専用メッシュグリル、2色のボディ、エクステリアロゴ、ブラック化されたエクステリアトリムストリップ、ラゲッジラックが含まれ、よりファッショナブルでスポーティになっています。

この新型モデルの重要なアップグレードはインテリアだ。中央コントロールエリアとウィンドウコントロールエリアのレイアウトが最適化され、質感が向上しました。、オリジナルの機械式シフト システムに代わる電子シフトを使用します。

FSPORTモデルには、専用スポーツシート、ステアリングホイール、マニュアルシフトパドル、スポーツアルミアクセル、ブレーキペダル、フットレストが装備されています。インストルメントパネルは12.3インチのフルLCDメーターにアップグレードされ、走行モードに応じて異なるインターフェイスを表示し、カスタマイズすることができます。

新型UX300hはレクサス初のトヨタ車搭載第5世代THSハイブリッドシステム2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンと高出力電気モーター、遊星歯車式無段変速機を組み合わせたモデル。従来のニッケル水素電池の代わりにリチウムイオン電池を使用します。、より効率的になります。

電気モーターの最大出力は83kWに増加しました。エンジン、リチウムイオンバッテリー、高出力モーターの連携により、総合出力は146kW（UX260hより11kW向上）まで向上します。