スカンジナビアの航空会社SASの株価は、同社が火曜日遅くに取引所から上場廃止となるリストラ協定を発表したことを受け、水曜日の寄り付きで95％急落した。それ以来、下落幅は縮小し、東部時間午前7時26分の時点で、株価は最後に約83％下落した。
株価が急落する前に航空会社は火曜日、米国の投資会社キャッスルレイクと同業の航空会社エールフランスKLMがSASの新たな大株主となり、それぞれ同社株の約32％と20％を保有すると発表した。 ＳＡＳによると、デンマーク政府はＳＡＳ株の約２６％を保有する見通しで、デンマークの投資会社リンドインベストは８．６％を保有する見通し。
ＳＡＳは火曜日の声明で、「ＳＡＳＡＢの普通株式と上場商業用ハイブリッド債はすべて消却、償還され、上場廃止される予定だ」と述べた。
これに先立って、SAS は長年にわたる財政難を経験していました。同社はパイロットのストライキや新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）パンデミック後の需要低迷による圧力が高まったため、２０２２年７月に米国で破産保護を申請した。
SASはまた、最終的には創設メンバーの1つである航空会社グループ「スターアライアンス」から離脱し、エールフランス-KLMオランダ航空と連携するスカイチームアライアンスのメンバーになると述べた。
シドバンクの株式調査責任者ジェイコブ・ペダーセン氏は水曜日、CNBCの「スコーク・ボックス・ヨーロッパ」に対し、今回の措置は航空業界、特にスカイチームとスターアライアンスのダイナミックな関係に影響を与える可能性があると語った。
同氏は、「これにより、特に北欧地域で勢力がスカイチームに移ることになる。一部のスターアライアンス航空会社は、この地域でアライアンスパートナーとしてのSASを失うことになるため、自社の存在を再考するか、少なくとも戦略を変更する必要があるかもしれない」と述べた。