昨日、ジユエが仕事を再開したとの報道があり、一部の店舗販売員には出勤するよう通知があった。これに対し、Jiyue CEO Xia Yiping 氏は次のように述べました。現在、最前線の店舗は仕事と生産を再開していません。店舗従業員に仕事に戻るよう通知するのは、最低限の業務要件、つまり店内で 200 件の売上を維持することを確保するためだけです。最近、自由汽車は経営危機に直面した。 12月12日、夏一平さんは本社オフィスで多くの従業員に囲まれた。
従業員には主に 4 つの要求があります。それは、Jiyueが今年10月と11月に全従業員の社会保障、医療保険、積立金を支払うことだ。今年12月にすべての賃金、5つの保険と1つの住宅基金、および個人所得税を支払います。従業員に退職日に「N+1」の報酬を与える。そして従業員の決済プロセスを完了します。
従業員に加えて、自由自動車オーナーと自由サプライヤーも夏一平と交渉するため自由本社に駆けつけた。
つい昨日、ジユエ事件の最新の進展がありました。百度と吉利は共同声明を発表し、従業員と車両の事後作業を行うと述べた。
声明によると、Jidu Automobile Co., Ltd.は吉利控股と百度控股が出資する新興自動車製造会社である。これは、自動車のインテリジェントな変革を探求する革新的な製品です。 Jiyue Automobile の製品は吉利工場で製造されており、Jidu による独占的な運営が認可されています。業界の競争環境の大きな変化により、確立された事業計画は実行できず、運営は課題に直面しています。
両社は株主として、Jidu の経営陣が関連問題に適切に対処できるよう積極的に支援します。従業員の社会保障支払いおよび退職従業員の補償の問題をできるだけ早く解決します。ユーザー車両の通常の使用、アフターセールスおよびメンテナンスを維持する。その他の問題の合理的かつ法的な解決を促進します。