NASA の機器 10 個を搭載した月着陸船ブルー ゴーストは、月への 45 日間の旅の一環として、最初のメイン エンジンの燃焼に成功しました。ファイアフライの月着陸船「ブルーゴースト」は、米航空宇宙局（NASA）の科学技術機器10機を搭載し、着々と月への旅を進めている。
ミッション開始から4日後、最初のメインエンジンの燃焼に成功した。これは、宇宙船を月に向けて導く一連の計画された操縦における重要なステップである。 「ブルーゴースト」は25日間地球を周回した後、月周回軌道に到達するために4日間の旅を開始する。月周回軌道に乗ると、NASAのアルテミス計画の一環として、月面への降下を開始する前に16日間月の周回軌道を周回します。
NASA とイタリア宇宙庁が共同開発した月全球航法衛星システム受信機実験 (LuGRE) 技術デモンストレーションでは、全球航法衛星システム (GNSS) 信号を取得し、地球半径約 52 範囲、つまり地表から 205,674 マイル (331,000 キロメートル) 以上の距離で航法修正を計算しました。この成果は、地上の全地球航法衛星システム群を使用して、月の距離のほぼ 90% を航行できることを示し、地球と月の信号距離の記録を樹立しました。また、複数の全地球測位衛星システム (全地球測位システムやガリレオなど) を同時に使用したナビゲーションの力も実証します。 LuGRE は、その航行を通じて、月に向かう途中、月周回中、および月面で最大 2 週間信号を取得して追跡することで、宇宙における地上のナビゲーション システムに関する知識を拡大し続けます。
地球通過段階中、ファイアフライ ミッション チームは引き続き宇宙船が健全な状態に保たれるよう努めます。宇宙からの最新の映像には、太陽を覆う地球の映像が含まれています。
/ScitechDaily から編集