米国カリフォルニア州におけるテスラの新車登録台数は昨年の４四半期すべてで減少し、２番目に重要なモデルの販売は年間を通じて３６％減少した。カリフォルニア新車ディーラー協会のデータによると、昨年のカリフォルニア州でのテスラの販売は、第4四半期と通年でそれぞれ8％近く、12％近く減少した。カリフォルニアは米国最大の電気自動車市場です。モデル３の通年の登録台数は３分の１以上減少した。
テスラは昨年、二極化しているサイバートラックという5番目のモデルをラインアップに加えたにもかかわらず、登録件数は減少した。今年初めのモデル 3 ラインナップのアップグレードなど、より一般的なビジネス要因も影響しましたが、同社はまた、米国選挙における CEO イーロン マスクの積極的な役割により、カリフォルニアでのビジネスの一部を失った可能性もあります。
53歳のマスク氏は、2024年の選挙サイクルでドナルド・トランプ氏や他の共和党候補者の選挙活動に少なくとも2億8,800万ドルを費やした。最後に11月には民主党候補カマラ・ハリスが20.2ポイント差でカリフォルニア州を制した。
テスラは昨年も同州のゼロエミッション車登録台数の大部分を維持したが、そのシェアは60.1％から52.5％に低下した。 2023年後半から販売が開始されるサイバートラックを除いて、テスラの残りのラインナップは昨年登録数の減少に見舞われた。
EV市場シェアが最も大きく伸びたのはホンダとヒュンダイで、それぞれ1.8ポイントと1.5ポイント増加した。