イーロン・マスク氏によると、スペースX社は来年、スターシップロケットを火星に飛行させる予定だという。マスク氏の会社はテキサス州でスターシップロケットを開発しており、今年1月にロケットの7回目の試験飛行を実施した。 「スターシップ」の7回目の試験飛行中に、スペースXは第2世代上段ロケットを試験した。予期せぬことに、ロケットは打ち上げ直後に爆発した。

火星への移動期間は 2 年ごとに発生し、昨年 11 月の期間の後、スペース X は 2026 年末に火星への次回旅行の機会を得るでしょう。

今年2月、SpaceXはStarshipのテストに追われていた。スーパーヘビーブースターと最終ステージを静的に発射し、後者は今週初めにテストされました。宇宙船の静的点火は、延長試験の一環として行われた。飛行中にエンジンルームの火災によりロケットが破壊され、破片がカリブ海に降り注いだため、7回目の飛行ではロケットの推進システムが故障点だったようだ。

今週初めに静的火災試験が行われているスターシップの最終ステージ。画像: スペースX

SpaceX によると、宇宙船の静的火災には 6 基すべてのエンジンが関与し、Starship が飛行中に経験するであろう状況をシミュレートするためにさまざまな出力構成をテストしました。ただし、両方のロケットは静的点火を起こしていますが、フライング 8 が今月飛行する可能性は低いと思われます。

その理由は、スペースXによれば、宇宙船が8回目の飛行を行う前に、上段の静的火災試験が「宇宙船のハードウェアと飛行プロファイルのアップグレードを知らせる」ためである。

8 便または将来の宇宙船で飛行される重要なアップグレードの 1 つはキャプチャ ハードウェアです。現在、SpaceX は発射塔を使用して超重量ブースターを捕捉することに 2 回成功しており、将来的には発射塔を使用して宇宙船を捕捉することを目標としています。

7 便で飛行したスターシップには、将来のミッションに向けて設計を検証するためのキャプチャ ハードウェアが搭載されていました。現在、地元メディアからの新しい映像では、10番目のスターシップミッションと思われるハードウェアが初めて披露されています。

SpaceX は Starship ロケットを段階的に製造し、巨大なゆりかごの中に積み上げます。地元メディアの映像には、テキサス州のスペースXのスターファクトリーに登場する最終段階の宇宙船のノーズコーンセクションとペイロードベイが映っている。

ノーズコーンの基部には、超重量ブースターにあるものと同様のラッチが 2 つあります。今後のテストでは、SpaceX はこれら 2 つのピンを使用して、中継試行のために発射塔上でロケットのバランスを取る必要があります。

スーパーヘビーブースターとは異なり、スターシップの最終段階では、発射塔に戻る前に地球の大気圏に再突入する必要があります。したがって、捕捉ハードウェアは再突入中に損傷しないように戦略的に配置する必要があります。

さらに、スターシップがキャッチ後の転覆を防ぐためにタワーは上部でスターシップをキャッチする必要があるため、キャッチ金具は断熱タイルの近くに配置する必要があり、そのためにSpaceXは断熱タイルの複数の領域に脆弱性がないかテストする必要があります。

スペースX社は7回目の飛行の学習プロセスを完了し、8回目の飛行を実行する時間を捉えており、イーロン・マスク氏は自社が将来の火星の打ち上げ時期を逃すことはないと確信している。 「無駄な打ち上げ期間は存在しない」とマスク氏は次のように主張した。