本日、中国東北部最大の海横断橋プロジェクトである長海大橋プロジェクトが、遼寧省大連で正式に開始された。このプロジェクトは国道 507 号線の重要な部分であり、全長 25.5 キロメートル、そのうち 19 キロメートルの海横断区間と 6.5 キロメートルの陸地区間を含む。

このうち海を渡る区間は全長約１９キロ。大連長海県大長山島元陽港の東側から海に入り、李長山海峡を渡り、大連市普蘭店区皮口港の東側に上陸する。

プロジェクトの総投資額は約79億元。全線は第一級高速道路の技術基準を採用しており、片側4車線、設計速度は時速80キロメートル。 2030年に完成・開通する予定だ。

その頃には、国内唯一の島境県である長海県の「朝から晩まで行って空を見て島を出る」という交通ジレンマも解決されるだろう。

国道 G507 の海を渡る水路として確保されている長海橋は、国道 G507 の重要な部分です。これは、我が国で建設中の最大の投資規模を有する本土－島間高速道路プロジェクトであり、我が国の島嶼国境県における唯一の本土－島間橋であり、中国東北部で最長の海横断橋プロジェクトである。

長海橋のデザインは「水滴の形」を主なクリエイティブラインとしており、海で生き、海で繁栄し、大連の都市コンセプトを暗示しています。橋塔は滴る水のようで、長海に栄養を与えます。素晴らしく、街の新たなランドマークとなるでしょう。