CSSCの子会社、広州造船国際有限公司が建造した8,600両型二元燃料自動車運搬船「GLOVISTRUST」1号機がこのほど正式に引き渡され、広州市南沙港の海佳汽車ターミナルで命名式と荷役式が行われた。 「GLOVISTRUST」は全長200メートル、幅38メートル、設計喫水9.2メートル、設計速力19ノット。LNG/燃料二元燃料推進システムを採用しており、グリーン環境保護、省エネ、高効率、安全性、信頼性の利点があります。

同船はインテリジェントシップとして、航行システム、機関室、貨物管理システムのインテリジェントな運用を実現する先進的なインテリジェントシップシステムを搭載し、運航効率と安全性を大幅に向上させた。

同時に、この船は、ハルラインの最適化、プロペラフェアリング、主エンジン排熱回収システムなどの多くの省エネおよび排出削減技術も採用しており、エネルギー消費と排出量をさらに削減し、グリーンシップ技術の分野におけるGSIのトップの強みを反映しています。

GSIは自動車船の分野で豊富な経験を蓄積してきました。現在、同社は約40隻の自動車輸送船を受注し、13隻の納入に成功し、世界の自動車貿易に91,000台の輸送用駐車スペースを提供している。

GSIは、無駄のない経営と技術革新により、自動車船建造において契約期限前納期1,000日を超える実績を積み上げ、その建造効率は世界トップレベルに達し、船舶製造の分野でその優れた能力を遺憾なく発揮しています。