Bitauto は最近、2025 年第 1 四半期の輸入車販売台数トップ 20 リストを発表しました。リストには次のことが示されています。トヨタが最大の勝者となった。レクサス ES は最も売れている輸入車であるだけでなく、5 つのモデルがリストに載っています。リストに載っているモデルの数は、第1位のメルセデス・ベンツと並んでいる。

具体的には、レクサス ES は第 1 四半期に中国で 25,166 台を販売し、リスト内で販売台数が 10,000 台を超えた唯一のモデルとなりました。 ESはレクサスの最廉価モデルとして中国での販売を牽引するという重要な任務も担っている。

2位はメルセデス・ベンツGLEで9,873台。ただし、中国で販売されるメルセデス・ベンツ GLE は米国の工場で生産されていることは注目に値します。中国が米国に対抗関税を課す中、今後もメルセデス・ベンツ GLE が米国から輸入され続ける可能性は低く、同車の輸入販売は後期に大きく変動すると予想される。

3位はレクサスRX、4位はNXとなった。このことから判断すると、輸入販売台数トップ5陣営のうち、レクサスは3席を獲得している。

ランドローバー・レンジローバーは輸入台数4,145台で5位となった。現在、国産のランドローバーも販売されていますが、不思議なことにランドローバーは安ければ安いほど買う人が減っていきます。逆に、レンジローバーのようなフラッグシップモデルはスポーツバージョンよりも売上が高くなります。

国産高級MPVの代表格である輸入車トヨタ・アルファードは、第1四半期に国内で3,618台販売され、6位となった。しかし、国内のハイエンド新エネルギーMPVとの競争により、中国におけるアルファの好調な日々は日に日に悪化している。

7位から10位はBMW 4シリーズ、ランドローバー ディフェンダー、ポルシェ カイエン、アウディ Q7などがランクイン。

なお、国内輸入車の規模も年々減少している。 2024年、我が国の自動車輸入台数は70万台となり、前年比12％減となり、2017年から7年連続の減少となる。