中国国家造船公司の大連造船と山東造船工業公司が改造・建造した世界初の8万トンの開海繁殖船「センハイパイオニア」がこのほど、秦皇島市で正式に引き渡された。船の全長は 224.9 メートル、成形幅は 32.2 メートル、成形深さは 18.5 メートルです。 7 つの飼育小屋を備え、飼育水域は約 80,000 立方メートル、収容人数は 30 人で、中国分類協会によって分類されています。
「センハイパイオニア」はパナマックスばら積み貨物船を改造したものです。この改修プロジェクトでは、十分な浮力と構造強度を確保することを前提に、養殖水域と海との自然なつながりを実現するために船の側面と底面に穴を開け、インテリジェントなアップグレードを実施しました。
改良された船体の構造強度は元の外航輸送船のレベルに近づきました。大型外航船の特性と生簀の自然水交換能力を兼ね備えています。レベル 17 の風と波に耐えることができ、設計耐用年数は 20 年以上です。
中国船級協会から正式に完全な船級認証を受けた世界初の開海増殖作業船として、成熟した信頼性の高い設備と技術、低コストで優れた利点、深海環境への強い適応性、複数の拡張可能な機能などの大きな利点を備えています。
この船は、Senhai Muge (Zhejiang) Marine Technology Co., Ltd.が投資および建造し、CSSC海洋増殖作業船特別室が組織および実施し、中国船舶研究設計センター、CSSC 714th Research Instituteおよびその他の部門が共同で設計しました。
「センハイパイオニア」は、「船室育種、陸海リレー、巡航と移行、三次元育種、スマート工場化」という5つの特徴的な育種モデルを革新的に採用しています。このモデルは、需要に応じた国境を越えた南北間の繁殖を実現できるだけでなく、台風、赤潮、害虫や病気などの自然災害を効果的に回避し、養殖種の生育に最適な水環境を正確に特定することができます。また、飼育小屋内外の水域を自由に交換することで、より自然に近い質の高い飼育環境を構築し、魚の品質を大幅に向上させ、より高品質な魚介類を消費者に提供することができます。
海上での自立性に優れ、最長半年分の物資を備蓄できるため、補給頻度と運航コストを大幅に削減し、陸地から遠く離れた深海でも継続的かつ安定した運航を実現します。
優れた耐風性と耐波性により、船のスロッシング効果を効果的に軽減し、魚のストレス反応を最小限に抑え、魚にとって安定した快適な成長環境を作り出し、健全な成長を確保します。
現段階では、「センハイパイオニア」はアトランティックサーモンを主な繁殖種として高級冷水魚の養殖を行う計画だ。操業計画は、1年の6ヶ月間は私の国の海岸で繁殖し、残りの6ヶ月間は極東の公海で繁殖することになっています。この動きは、タイセイヨウサケの海洋養殖の現地化を効果的に促進することになる。
引き渡し後の同船の年間生産能力は、タイセイヨウサケやその他の高級冷水魚の年間2,000トンに達し、生産額は1億2,000万元以上となることが見込まれている。それまでに、国産海水アトランティックサーモンは長江デルタや香港地域に広く供給され、日本、韓国、東南アジアなどの国際市場に輸出され、国内外の消費者に高品質の魚介類を提供することになる。
