2023 年 6 月タイタニック号の残骸調査に向かう途中、深海潜水船タイタンが爆縮し、海底で裕福な5人が死亡した。事故から２年が経ち、ようやく調査報告書が発表された。メディア報道によると、米国沿岸警備隊は最近、次のような調査報告書を発表した。事故の主な原因は、アメリカのオーシャンゲート探査会社によるタイタンの設計、認証、保守、検査のプロセスに欠陥があったことだ。
事故調査委員会は、2022年の潜水調査後にタイタンの船体に異常があったことを発見したが、オーシャンゲート探査会社は適切な調査と解決を怠った。
捜査当局は、オーシャンゲートはタイタンのリアルタイム監視システムによって生成されたデータを分析し、それに基づいて行動すべきだったと考えている。
しかし、2023年にタイタニック号の残骸が検査される前に、同社はデータに関連する措置を講じず、予防保守も行わず、タイタンを適切に保管しませんでした。
タイタン潜水艦は2023年6月18日に大西洋に潜水し、深さ3,800メートルのタイタニック号の残骸に到達したと報告されている。
しかし、潜水開始から90分後、残骸からわずか500メートルのところで壊滅的な爆縮が発生し、乗客5人全員が死亡した。
亡くなった5人は、オーシャン・ゲート・エクスプロレーション・カンパニーのCEOストックトン・ラッシュ氏、英国探検家ハミッシュ・ハーディング氏、パキスタンと英国の二重国籍を持つ実業家シャザダ・ダウド氏とその息子スレイマン氏、フランス人探検家ポール・アンリ・ナルジョレー氏。
