数日前、車の所有者楊さんが成都駅で給油中に気づいた。彼の車の50L燃料タンクには67.96Lのガソリンが入っていた。彼はこれは信じられないと思い、複数の部門に苦情を申し立てました。。本日午後、成都ハイテク市場監督局は次のような調査結果を発表した。
1. 予備的な状況
8月9日、ペトロチャイナ・ハイテク天山ガソリンスタンド（以下：天山ガソリンスタンド）で給油中に消費者トラブルが発生し、関係した自動車所有者が警察に通報した。
天山ガソリンスタンドは警察の立ち会いのもと、関係する06#燃料タンクを封印した（まだ不活性化された状態である）。
8月11日、ハイテク区方草街路市場監督署は自動車所有者からの苦情を受けてすぐに連絡し、翌日現場に行って確認し、自動車所有者に燃料の領収書やその他の情報の提供を求めた。
8月12日、天山ガソリンスタンドは事前補償を行った。
8月17日、成都都市運営行政サービス局が再訪問し、車の所有者は紛争は解決したと述べた。
8月20日、自動車所有者は方草街路市場監督局にガソリン領収書やその他の証拠資料を提出し、ハイテク区市場監督局はさらなる調査を行った。
8月21日、成都ハイテク区の責任者らは関係部門を招集し、ペトロチャイナ四川成都営業支店との共同面接を実施し、主な責任を厳格に履行し、消費者の正当な権利と利益を効果的に保護するよう求めた。
同日、成都ハイテク区発展改革局は同に対し「督促・監督書簡」を発出し、これを重視し、関連状況に適切に対処し、合法かつ規制に従って業務を遂行するよう求めた。
2. 調査状況
検証の結果、給油料として200元を過剰に請求されたという車の所有者の苦情は真実だった。
成都ハイテク区市場監督局は8月20日から8月27日まで、省・市の市場監督部門の指導の下、中国試験技術研究院や北京計量検査科学研究所などの専門機関、計量学、データセキュリティ、コンピュータ通信などの専門家を招待し、「機械、人、車両、料金」の4つの側面に焦点を当てた包括的な調査を実施した。車の所有者が過大請求されたと報告したのは事実です。原因は当初、タンカー設備のソフトウェア、ハードウェア、情報交換の不具合による繰り返し請求と判明した。。
(1) 給油機の測定精度の検討
複数回にわたる現地検査の結果、当該タンカーの制御マザーボード、エンコーダー、流量計等の主要機器は良好な状態にあり、型式評価の整合性検査が要件を満たしており、当該タンカーは義務化された計測検定の有効期間内（検定日は2025年6月5日で半年有効）内であることが判明した。タンカーのメインボードや主要コンポーネントに対する不正な改造や、測定器の精度に対する意図的な損傷は検出されませんでした。
(2) 天山ガソリンスタンドスタッフの標準業務に関する調査
状況 法執行職員と技術専門家は、監視員への通報、取引と支払いの流れの確認、勤務中の職員への質問などにより、給油所の運営を繰り返し検査しましたが、職員による異常な運営行為は見つかりませんでした。
(3) 当該車両の燃料タンク容量の調査
8月21日、車の所有者は天山のガソリンスタンドに招待された。公証人の立ち会いの下、「オリジナルの車両、オリジナルの銃」の原則に従って、関係する車両に対して空にして補充するという 3 つの実験が行われました。試験結果は、当該車両の燃料タンクの公称容量50Lと基本的に一致しており、当該車両の燃料タンクの実際の容量が公称容量を超えているという問題は排除された。
(4) ガス取引異常請求に関する調査
給油機に該当する06#給油ガンの稼働開始以来の給油ログ、充電記録、計測マイコン、税管理マイコンのデータを抽出し、給油機メーカーに現地へ出向いて調査に協力させることにより、事件に関与した06#給油ガンのバックグラウンドデータから、当該車両の給油量に前回の取引の27.18L（取引金額200元）が重ね合わされていたことが判明した。当該車両の実燃料量は40.78Lであった。
さらにデータを検索したところ、2025年6月5日に06#給油銃の検査が行われて以来、合計2,863件の給油記録があったことが判明した。関係するトランザクションのデータ送信のみが異常でした。原因は当初、給油機装置のソフトウェア、ハードウェア、および情報の相互作用における障害であると判明しました。
3. 次のステップ
成都ハイテク区市場監督局はペトロチャイナ四川成都営業支社に対し、包括的な是正、消費者への公的謝罪、一件からの推論、包括的な調査の実施、主な責任の効果的な履行、サービス態度の改善、サービス品質の向上を要請する。
同時に、当局は監督と管理をさらに強化し、仕事の品質と効率を向上させ、苦情と報告のメカニズムを改善し、国民の懸念に積極的に対応し、消費者の正当な権利と利益を効果的に保護します。