10月22日、中国都市公共交通協会配車支部（以下「配車支部」）は、WeChat公式公開アカウントの更新を正式に再開したと発表した。同支店はこれに先立ち、未検証の情報を公開したことについて7月23日に「謝罪声明」を発表し、3カ月にわたる内部最適化を開始した。この期間中、このブランチはコンテンツ リソースの蓄積とサービス エクスペリエンスの最適化に重点を置き、チームは必要な調整と機能のアップグレードを行いました。
このような沈降と改善の期間を経て、支店は段階的な作業を完了しました。同支部は、コンテンツの品質を継続的に向上させ、情報公開の適時性、正確性、実用性を確保し、高品質の専門的なコンテンツを一般の人々に提供することに尽力することを約束します。
当支店では、前回の更新停止により皆様にご迷惑をおかけしたことを深くお詫びするとともに、皆様のご理解とご協力に感謝申し上げます。当支部は、WeChat 公式アカウントを通じて新しいコンテンツで再び一般の皆様にお会いできることを楽しみにしています。
さらに、10月23日、オンライン配車支店は、イン・ハオ事務総長が一身上の都合により辞任したと発表した。 2025年9月30日以降、イン・ハオ氏は正式に労働契約を終了し、オンライン配車部門の事務局長を務めることはなくなる。同氏は、イン・ハオ氏の在任中の業界への貢献に感謝の意を表した。
オンライン配車支店は7月23日、謝罪声明を発表し、7月22日に公式アカウントに再投稿された「北京の燃料車はオンライン配車プラットフォームから完全に禁止された」という報道により国民に誤解を与えたことを謝罪した。このニュースは現在削除されており、同支店は当番の編集者に対処し、公式アカウントが公開した情報の審査を強化すると約束した。
オンライン配車サービス部門は声明で、今回のミスで迷惑を被ったあらゆる階層の人々に改めて心から謝罪すると述べた。同支部は、社会のあらゆる分野の監督と是正に感謝し、より専門的で信頼できるサービスを国民に提供するために、より厳格な姿勢で業務を遂行することを約束する。
中国都市公共交通協会オンライン配車支部は、都市公共交通の分野に従事する民政部に登録された国家一級社会団体の唯一の二級支部であると報告されている。この部門は、オンライン配車業界に関する動的な情報のリリース、オンライン配車業界に関連する政策と規制に関する議論と研究、およびオンライン配車業界に関するオリジナル記事の作成を統合します。業界活動、業界標準、業界評価、業界プラットフォーム、業界メディア、産業金融の 6 つのモジュールに基づいたサービスを提供します。現在 300 名以上の会員にサービスを提供しています。