米国は50年前に月面着陸の成功を発表したが、21世紀の月面着陸では、米国の航空宇宙システムは中国との競争による圧力に直面し、不安が高まっている。当初の計画は徐々に破綻し、NASAはプランBの準備を始めた。米国メディアの報道によると、スペースXとブルー・オリジンはプランBをNASAに提出しており、NASAは新しい計画を評価するために内部専門家を雇用する予定だという。
計画の具体的な内容はまだ明らかになっていない。しかし、スペースXが提出した計画には、より早く月に帰還し、宇宙飛行士の安全を確保することを目的としたミッション枠組みの簡易版が含まれる可能性がある。
同社の月面着陸用ロケット「スターシップ」は11回テストされ、完全に成功したとみなされたのは2回だけだった。さらに重要なことは、アルテミス 3 号の有人月面着陸ミッションにおける宇宙船の軌道上での燃料補給はまだ実際にテストされていないことです。
SpaceXは、プロジェクトの資金の90％が自社で投資されたと述べた。 NASA の HLS 月面着陸システムが支払った契約料は 28.9 米ドルのみでした。このプロジェクトには 300 億米ドルが投資されています。
Amazon創設者ベゾス氏が設立したBlue Originも、独自バージョンのHLSシステムの生産を加速する同様の計画を提出している。今年末には小型着陸船「ブルームーン・マーク１」を打ち上げる可能性がある。これらはSpaceXの月面着陸プロジェクトのバックアップタイヤとなり、二重の保険を実現する可能性がある。
米国の月面着陸計画の予定時期は、2028年にアルテミス3号を打ち上げて月に帰還することになっている。アルテミス 1 計画は過去 2 年間にわたってテストされてきました。アルテミス 2 プロジェクトは 2026 年 4 月に実行される予定です。宇宙飛行士は月の周回軌道を周回しますが、月には着陸しません。計画は２月に前倒しされる可能性もある。
少し前に、米国運輸長官でNASA長官代理のショーン・ダフィー氏は、どちらが先に私たちを月に連れて帰れるかという米国企業間の宇宙開発競争を目撃することになるだろうと語った。
NASA長官は、米国大統領が任期満了の2029年までに月への帰還計画を完了したいと考えているため、時間の急務を特に強調した。
