報道によると、小鵬恵天空飛ぶ自動車量産工場は11月3日に試作を開始し、初の「陸上空母」航空機の生産ラインの立ち上げに成功し、世界初の空飛ぶ自動車量産ラインが完成した。
報道によると、今回の試作で生産された機体は製品の性能や技術をさらに検証するための試験飛行に使用され、来年の「陸上空母」納入の基礎を築くとのこと。
工場の建設面積は約12万平方メートルで、主に分割型空飛ぶ自動車「陸上空母」の生産に使用される。年間生産能力は1万台を計画しており、当初の年間生産能力は5,000台である。年間生産能力「1万台」を誇る世界初の空飛ぶクルマ製造工場でもある。
Xiaopeng Huitian氏は、フル生産状態では、生産ラインは30分ごとに1機の航空機を離陸できると述べた。この工場は自動車産業の組立ラインを航空分野に導入した先駆者であり、規模、効率、品質の一貫性において飛躍的な進歩を達成しました。
世界初の量産型分割飛行自動車である「陸上空母」は、「陸上＋航空機」の分割設計を採用していることが分かりました。陸上車両は陸上「母船」とも呼ばれます。 3軸6輪設計を採用し、6×6全輪駆動と後輪操舵を実現します。都市部の道路での毎日の通勤ニーズを満たすために独立して使用できます。
グローバル800Vシリコンカーバイド高電圧範囲拡張プラットフォームを搭載し、航続距離は1,000キロメートル以上で、走行中や駐車中に充電することができ、5～6回の飛行に対応する。
有人航空機は電動6ローターダブルダクト構成となっている。胴体や翼の主要構造には炭素繊維素材を採用し、高強度と軽量化を考慮しています。 270°のパノラマコックピットは、広い飛行視野を提供します。
航空機が着陸した後、陸上車両は自動操縦機能と開閉機構によって飛行体との正確なドッキングを完了します。
運転資格に関しては、Cライセンスで地上で「陸上空母」を運転することができます。 「航空機」を搭載できる世界で唯一の自動車であるだけでなく、車のトランクに積み込める世界で唯一の二人乗り航空機でもあります。 1台の価格はわずか200万元です。
現在、小鵬恵天は陸上空母を合計7,000隻受注している。
