最近、中国乗用車協会支部は、2025年11月の新エネルギー乗用車の卸売販売台数リストを発表した。データによると、11月の新エネルギー乗用車の卸売販売台数は、前年比20％増の172万台に達すると予想されている。今年初め以来、合計 1,378 万台の車両が卸売され、前年比 29% 増加しました。リスト全体を見てみると、BYDは「破壊的」な形で先頭に立ち、11月の卸売販売台数は47万4000台だった。大手メーカー間の競争は特に熾烈で、吉利汽車が 18 万 7,000 台で 2 位にランクされ、奇瑞、上汽GM 五菱、長安汽車が僅差で続き、3 ブランドとも 11 万台を超えている。
テスラ中国は8万6700台で6位となり、上位5位を中国の自動車ブランドが占めた。
新電力ブランドでは、Leapmotorが7万台で7位、Cyrusが5万1,000台で8位、Xiaomi Automobileが月販4万台で12位となった。 Xpeng、NIO、Idealなどの新興勢力は3万3000～3万6000台の販売を維持した。
