最近、新しい国家規格の電動自転車が続々と発売されています。このうち、ヤディ・エレクトリック・ビークルズの子会社であるMaodouは「子供を乗せられない」「保管スペースが不足している」と批判されている。一部のメディアが顧客サービスに「ヤディの新国家標準電気自動車をめぐる論争」について質問した。Yadi Electric Vehiclesの公式旗艦店の顧客サービスは、当該電気自動車モデルは一時的に棚から撤去されており、まだ出品の通知は受けていないと回答した。オフラインストアで入手できるかどうかは不明です。。
このモデルは苦情が多すぎるため棚から撤去されたのかと尋ねたところ、顧客サービスは直接反応せず、笑いと泣きの絵文字でのみ応答した。。
言及する価値があるのは、ちょうど今日、ヤディが自社の「枝豆」モデルが新しい国家基準を不正確に理解していたことを消費者に公式に謝罪したことだ。ヤディ氏は、実際、これらは新しい国家基準の規定ではなく、実施要件の不正確な理解であると述べた。
ヤディ氏は、このモデルにはさまざまなバージョンがあり、さまざまな使用シナリオや人々のグループに合わせた正確な旅行ソリューションを提供することを目指していると述べた。現在販売されているのは、主に毎日の単身通勤者を対象とし、基本的な旅行ニーズの解決に重点を置いた「シングルコミューター版」です。。
また、同シリーズには、より多くのユーザー層をカバーするために、スタイリングデザイン、乗り心地、安全性、実用性の面でターゲットを絞って最適化した「ファッションバージョン」と「親子バージョン」も順次発売していきます。
しかし、各バージョンの発売ペースに効果的なつながりがなかったり、機種設計に不備な部分もあり、異なるニーズを期待していた消費者の皆様にはご不便とご迷惑をおかけしました。心よりお詫び申し上げます。
