最近、国家市場監督管理総局は「自動車産業の価格行動順守指針（意見募集草案）」を発表し、自動車メーカーが在庫滞留に対処するために法律に基づいて価格を引き下げるほか、別の方法で実際の工場出荷時の価格を生産コストよりも低くするなど、重大な法的リスクがあると明確に指摘した。

同時に、価格を明確に表示することが義務付けられています。車両の構成、価格、プロモーション規則およびその他の情報は、営業所またはオンラインプラットフォームに明確に表示されなければならず、価格の追加は固く禁止されています。

また、売り手は取引前に消費者に正確な納期を明確に通知し、それを契約書に記載する必要があります。配達日を「おおよそ」または「推定」から法的拘束力のある日付にアップグレードします。納期は契約で明確に合意する必要があり、契約に違反した場合は契約違反の責任が生じます。

「コメント草案」が公開された後、現在、長城、長安、小鵬、北京汽車、比亜迪などの自動車会社が支持を表明し、価格管理システムを最適化し、公正な競争環境を維持し、業界の健全な発展を促進することを約束した。

その中で、国内自動車販売首位のBYDは声明で次のように指摘した。

BYD は長期主義を堅持しています。当社では、今後も「ガイド」を指針として、当社独自の価格管理およびコンプライアンス体制構築の最適化を進めてまいります。

私たちは、価格競争の規制要件を厳格に履行し、消費者の利益を保護し、あらゆる形態の価格詐欺と不正競争を断固として阻止することを約束します。

業界におけるデモンストレーションとリーダーシップの役割を積極的に果たし、業界全体の同僚と協力し、強固な業界コンプライアンス管理秩序を確立し、協力的でWin-Winの開発エコシステムの構築を促進し、自動車業界の質の高い発展を支援します。