テスラ社はアナリストによる納車予測の概要を同社のウェブサイトに掲載し、今四半期の平均予測はブルームバーグがまとめたデータよりも悲観的となった。テスラのウェブサイトで公開されている統計によると、アナリストは平均して同社が第4四半期に42万2,850台の車両を納入すると予想しており、これは前年同期比15％減となる。これに対し、ブルームバーグがまとめた平均予想は44万907台で、前年比11％減となった。


テスラの投資家向け広報チームは何年にもわたって平均納品予測をまとめているが、これまでそのデータを投資家向け広報ページで公開していなかった。今年は同社の自動車販売台数が2年連続で減少すると予想されており、その総平均予想では通年の納車台数は約160万台で、前年比8％以上減少している。

フューチャー・ファンド・アドバイザーズの共同創設者ゲイリー・ブラック氏はソーシャルプラットフォームに、これに基づいてテスラの納入台数は約42万台になる可能性が高いと推測したと述べた。


テスラの売上高は今年初め、同社がベストセラーモデルである再設計されたモデルYを生産するためにさまざまな組立工場の生産ラインを刷新したため、急落した。この時期のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の政治関与もテスラの業績に重しとなった。

米国の消費者が9月末の7,500ドルの連邦税控除終了を前に電気自動車の購入を急いだため、第3四半期のテスラの納車台数は過去最高を記録した。テスラは同四半期初めに、価格がいずれも4万ドル以下のスポーツ用多目的車モデルYとセダンのモデル3の機能を簡素化したバージョンを発売することで、インセンティブ廃止の影響を部分的に相殺した。

テスラ株は自動車販売の減少にもかかわらず、年末は上昇すると予想されている。月曜終値時点で株価は年初から14％上昇しており、同期間のS＆P500種の17％上昇に遅れをとっている。