都市部のスーパーチャージャーステーションと比較すると、高速サービスエリアの充電スタンドはサービスエリアのスーパーマーケットの商品と同じくらい高価です。数日前、ある電気自動車所有者は、高速充電が高すぎて100元でも充電できないと投稿で不満を漏らしていた。車の所有者が投稿した充電ページには、次のことが示されています。現在84%充電されており、40.13kWhの電力が充電されています。充電料金は72.23元、充電レートは1.8元/kWhです。
比較のために、都市部のスーパーチャージャーステーションの充電料金は一般的に約1元/kWhです。夜間の場合、バレーパワーの充電料金は0.5元/kWhに割引されます。
車の所有者の苦情は、ネチズンの間でも激しい議論を引き起こした。あるネチズンはこう答えた。給油するときは一度に２、３００ですけど、高いとか言ってるのは見かけません。この言葉には車のオーナー自身も笑っていたが、よく考えてみると確かにその通りだった。
一部のネチズンは、高速道路で路面電車を走らせるコストを計算しました。 「中間値の40キロワット時の電力で高速道路を約250キロメートル走行できる。充電料金は72元で、正式な1キロメートルあたり0.28元に相当する。それでもガソリン車の半分のコストだ」
実際、高速サービスエリアの充電スタンドでの充電料金は、一般的に都市部よりもはるかに高価です。急いでいない場合は、高速道路の交差点を出て街中で充電することもできます。価格が安いことに加えて、充電ステーションに並ぶ必要もありません。