トヨタは車載ソフトウェアとデジタルコックピットで一歩前進した。 Toyota Connected North America は、いわゆる「コンソール グレード」のオープンソース ゲーム エンジンである Fluorite を開発しています。その技術的なルートは非常に特殊です。Flutter UI ツールキットをコアとして採用し、主要なプログラミング言語として Dart を使用し、Google の Filament 3D レンダリング エンジンを統合します。
トヨタ コネクテッド ノース アメリカは、トヨタ自動車とマイクロソフトが共同で設立した子会社です。主に車載ソフトウェア、人工知能、および関連技術ソリューションの研究開発を担当しています。チームは FOSDEM 2026 カンファレンスで Fluorite を公に紹介し、Flutter を中心に構築されたゲーム エンジンであることを強調し、Flutter の豊富な UI 機能を使用して車両シナリオの「驚くべきインタラクティブ エクスペリエンス」を構築したいと考えています。
現在、トヨタ車のホーム画面インターフェイスには、すでに Yocto Linux および Wayland をベースとした組み込み Flutter ランタイムが使用されており、2026 年型 RAV4 を含む一部の量産モデルで使用されています。これに基づいて、トヨタは、コックピットエンターテインメント、インタラクティブアプリケーション、その他のシナリオで使用するための、車載およびデジタルコックピットエクスペリエンスにより適したゲーム/インタラクションエンジンのセットを入手したいと考えています。
技術の選択に関して、トヨタはさまざまな既存のソリューションを評価しました。 Unity や Unreal Engine などの主流の商用エンジンは、多数の独自コンポーネントへの依存、リソースの使用量の多さ、ライセンス料などの理由から除外されました。 Godot はオープンソースですが、チームはテストで起動に時間がかかり、大量のリソースを消費することを発見しました。他のいくつかの候補エンジンは、安定性が不十分であるか、安定した API がないと考えられています。これらの考慮事項に基づいて、トヨタは最終的に独自の Fluorite を構築し、Filament や SDL などの成熟したコンポーネントを社内で多数使用することを決定しました。また、Dart を使用して UI とゲーム ロジックを作成し、Jolt Physics 物理エンジンを導入する予定です。
Fluoriteは「Flutterと完全かつ深く統合された初のコンソールレベルのゲームエンジン」と位置付けられており、公式Webサイトはfluorite.gameとなっている。 Web サイトは現在オンラインですが、公開情報はまだ限られており、ソース コード リポジトリのリンクはマークされていません。プロジェクトとオープンソースの進捗状況の詳細については、「近日発表予定」としてマークされています。興味のある開発者やオープンソース コミュニティのメンバーは、FOSDEM.org の関連する講義ビデオを通じて、Fluorite の設計目標と技術ロードマップについて詳しく学ぶことができます。同時に、このプロジェクトは、自動車メーカーが車内デジタル体験の観点から、よりオープンで制御可能な自社開発ソフトウェアスタックに徐々に移行していることも示しています。
もっと詳しく知る：
https://fluorite.game/