最近、テスラ モデル Y のオーナーが、新車を引き取ってからわずか 5 時間後に犬によって歩行者保護装置からはねられたと投稿しました。車の修理には17,000元かかりました。車の所有者によると、5時間前に車を引き取ったばかりで、通常通り走行していたところ、突然ボーダーコリーが道端に現れたという。

犬と衝突した後、車両の前面に目立った損傷はありませんでした。しかし、歩行者保護装置は「作動するのが怖かった」。現場の写真によると、車両のフロントフード後端が飛び出ており、車両に不具合があったと報告されている。

約2日後、車の所有者は、損害総額の査定額は1万7000元で、高すぎると明らかにした。今後は車の修理費を保険に請求するか、犬の飼い主と交渉して費用の一部を負担してもらうしかありません。交渉が失敗した場合、唯一の選択肢は裁判所に行くことです。

一部のネットユーザーは「この歩行者保護装置は犬に怖がらせた。犬に対する保護効果がないだけでなく、衝撃力から判断すると排出基準を完全に満たしていない」と指摘した。

別のネチズンも同様の経験を共有し、「テスラがスピードバンプを通過した際、歩行者保護装置が爆発した。車の修理のために保険を申請したところ、翌年保険料が大幅に値上がりした」と話した。

テスラの歩行者保護装置がS3XYモデルに完全に搭載されていることがわかります。歩行者保護装置を搭載したテスラ車が30～52km/hの速度域で衝突した際、車両のフロントセンサーが障害物を検知すると、リフターが自動的にフロントフード後部を約80mm持ち上げる。

この際、フロントフードとフレームとの隙間が緩衝帯となって歩行者の衝撃エネルギーを吸収し、歩行者の頭部が直接フロントガラスに当たることを防ぎ、歩行者の傷害を軽減します。

ただし、テスラも他のブランドと同様に、歩行者保護装置が誤って爆発し、車の所有者に負担がかかる可能性がある。