新華社通信によると、工業情報化部設備工業第一局は、強制国家基準「自動車制御部品、表示器、信号装置の標識」の改訂を行うため、自動車標準化国家技術委員会を組織した。草案は策定されており、近い将来公募される予定だ。

文書には明確に記載されています信号灯のオン/オフ、ウィンドウの昇降、複合運転支援システムの作動などには物理的な制御装置を装備する必要があります。、 具体的には：

点灯：ウインカー、ハザード警告灯（ダブルフラッシュ）、ホーン；

ギアの種類: P/R/N/D ギア (純粋な画面シフトは禁止されています);

運転支援：複合運転支援システム（インテリジェント運転）起動スイッチ。

セキュリティ/緊急事態: ワイパー、霜取りおよび曇り取り、ウィンドウリフト、緊急通報 (AECS)、電気自動車の電源オフスイッチ。

同時に、物理部品の技術要件（主要な詳細）も発表されました。サイズ（有効動作領域 ≥ 10mm*10mm）、使いやすさ（固定位置、ブラインド操作、触覚/聴覚フィードバック）、信頼性（車両が衝突したり電源が失われたりした場合でも、基本的な機能は引き続き使用可能）など。

この改訂では、運転の安全性を向上させ、主要な制御装置が運転中にアクセス可能で使用可能で、基本的に盲目的に操作可能であることを保証し、ドライバーが視覚に過度に依存することなく制御のトリガー結果を認識し、ディスプレイによって引き起こされる注意散漫を軽減し、制御の信頼性と操作の有効性をさらに確保できるようにすることを目的として、物理的制御に新しいタイプと技術要件が追加されると報告されています。

コメント募集中、2026年7月1日から新生産車に義務化される予定だが、既に販売されている車種は改造の必要がなく通常通り使用できる。。