物流企業らは、麻薬組織指導者の殺害に端を発したメキシコ全土的な暴力紛争が激化し続ければ、米国とこの主要貿易相手国との間の国境を越えた貿易に深刻な影響が及び、関連ルートや国境貨物輸送業務が危険にさらされるだろうと警告している。先週末、ハリスコ州新世代麻薬カルテルのリーダー、ネメシオ・オセゲラ・セルバンテス（愛称「メチョ」）と他のグループメンバーが、米国諜報機関の支援を受けたメキシコの軍事作戦で殺害された。この動きにより日曜日と月曜日には多くの場所で暴力が発生し、公共施設が襲撃された。

メキシコは米国の最大の貿易相手国であり、トラック運送会社は空路やトラック路線への影響を報告し始めている。米国の大手旅客航空会社によるメキシコ行きの便の欠航も貨物に大きな影響を与えるだろう。航空貨物の50％旅客便による運航。

アメリカン航空は日曜日、グアダラハラ、マサトラン、プエルトバリャルタ発着の便を欠航した。サウスウエスト航空、デルタ航空（運航変更も実施）、ユナイテッド航空、エア・カナダも同地域への便をキャンセルした。

国境を越えた物流会社キューネ・アンド・ナーゲルの広報担当者は、グアダラハラ空港が影響を受け、空港を出入りする貨物便も多数欠航したと述べた。

「現在の状況により、荷物の配送と集荷に影響が出ています。」同報道官は「現時点で主要ハブ空港（フェリペ・アンヘレス空港とメキシコシティ空港）の航空運航に問題はないが、影響を受けた州との間での貨物の受け渡しプロセスは課題に直面するだろう」と述べた。

この暴力事件を受けて、米国国務省はハリスコ州（プエルト・バリャルタ、チャパラ、グアダラハラを含む）、タマウリパス州（レイノサその他の都市を含む）、ミチョアカン州の一部、ゲレーロ州、ヌエボ・レオン州に外出禁止令を出した。激しい紛争により、キューネ・アンド・ナーゲルなどの物流会社は影響を受けた地域の従業員に在宅勤務を手配することを余儀なくされた。

世界的な物流サービスプロバイダーのCH・ロビンソン氏は、航空貨物に加えて、メキシコ西部の治安状況がコンテナ港の集荷・返却業務に影響を与えていると述べた。

「道路封鎖により、一部の貨物輸送路が遮断された。最初の影響には、マンサニージョ港とグアダラハラを結ぶ路線や北東への交通機関が含まれていた。」同社のメキシコ北米陸運部長ベロニカ・ゴンザレス氏は語った。

メキシコで最も忙しいコンテナ港であるマンサニヨ港は、コンテナの入出港業務を一時的に閉鎖した。月曜日に営業が再開され、通常業務が再開されたにもかかわらず、封鎖と放火により貨物の流れは引き続き混乱している。この港はメキシコの太平洋岸に位置し、年間処理量は 350 万 TEU を超え、メキ​​シコのコンテナ貨物輸送のほぼ半分を担っており、アジアの輸入品の重要な玄関口でもあります。

ゴンザレス氏は、暴力的な紛争も米国とメキシコの国境でのトラック交通量の減少につながっていると述べた。ラレド港とヌエボ ラレド港を通過する商用トラックの 1 日平均数は 20,000 台を超えています。

「多くの運送会社がメキシコ西部の一部地域への運転手の派遣に消極的であるため、この地域のトラックの輸送能力は急速に逼迫している。現時点では航空貨物の影響については情報がない。」

物流会社は、現場で危機監視を行った経験があり、運送業者や顧客と協力して可能な限り貨物ルートを調整できると述べている。しかし、物流の専門家らは、たとえ国境を越えた貿易が継続したとしても、ラレドやエルパソを含む主要な国境検問所の道路は依然として遅延に見舞われるだろうと警告している。

「メキシコ西部に関わるすべての貨物は遅延する可能性が高い」とゴンザレス氏は語った。 「メキシコでの 35 年の経験を踏まえ、荷主には少なくとも週の前半には遅延に備えた計画を立てることをお勧めします。」