2台の車が時速60キロメートルで衝突するのは、車が時速120キロメートルで壁に衝突するのと同等かどうかという話題が、インターネット上で激しい議論を巻き起こしている。張朝陽氏はソーシャルプラットフォームに記事を投稿し、一般的な説明と物理的公式を使用してこの問題を徹底的に説明しました。
張朝陽氏は次のように指摘した。左側の車両の基準フレームから判断すると、右側の車両は時速 120 キロメートルの速度で車両に衝突しました。速度重畳も問題ありません。しかし、衝突後、両車両は時速60キロで左方向に進行していた。
言い換えれば、自動車事故の運動エネルギーは完全には熱エネルギーに変換されません。
左側には、無限の質量を持つ硬い壁ではなく、制限された質量を持つ車両があり、これが衝突後のエネルギー分布と損傷の程度を直接決定します。
彼は具体的な運動エネルギーの計算を示した。 2台の車が衝突したときの運動エネルギー損失の合計は0.5m（120m）でした。2）マイナス0.5×2m（602)、次にジュールに変換され、自動車事故で最終的に熱エネルギーに変換されます。これは、120 キロメートルで壁に衝突した場合の運動エネルギー損失よりもはるかに小さいです。
