4月13日のニュース 最近、福州の男性が、61歳の叔父が成都発福州行きの成都航空EU2241便に搭乗中に事故で死亡したと報告した。遺族によると、故人は９日前に結核結核の手術を受けたばかりだった。 4月10日の飛行機に搭乗する前に、家族は関連する免責事項に署名した。
飛行中、61歳の乗客は身体に異常をきたし、その後状態が悪化し、バイタルサインを失った。
福州到着後、乗客は治療のため病院に送られたが、救出に失敗し死亡した。遺族らは死因は敗血症だったとし、航空会社ができるだけ早く後始末を進めることを望んでいたと述べた。
これに対し、成都航空のスタッフは家族に連絡しており、事件はまだ調査中であると答えた。具体的な状況は最終的な調査結果次第となる。
偶然にも、2025年2月13日、四川省大州発福建省泉州行きの四川航空3U6979便で、61歳の女性乗客が突然体調を崩し、最終的に亡くなった。
当時、ある弁護士はこれを解釈し、我が国の民法第 822 条に「輸送過程中、航空会社は急性疾患、出産、または苦痛に苦しんでいる乗客を救助するためにあらゆる努力をしなければならない」と規定されていると述べました。これは、旅行中に乗客が突然病気になった場合、航空会社は全面的な医療支援を提供する法的義務があることを意味します。
航空会社の責任の有無については、客室乗務員が乗客の身体的異常を発見した後、救出に全力を尽くしたかどうか、その他不適切な行為があったかどうかが鍵となる。
乗務員が救助に最善を尽くさなかったという証拠があれば、航空会社は相応の責任を負わなければならないが、実際に関連する証拠を特定することは困難である。
救助が行われているかどうかに加えて、もう一つの重要な問題は、乗客自身の健康状態が飛行機に乗るのに適しているかどうか、そして死亡結果における基礎疾患の役割を判断することである。
乗客の死が彼自身の健康に起因しており、航空会社が合理的な救助義務を完全に履行している場合、法律に従って責任を負う必要はありません。逆に、航空会社が救助プロセス中に遅延や過失などがあった場合には、依然として相応の法的責任を負う必要があります。