今日、世界で最も複雑な国産大型クルーズ船「アイーダ・モドゥ」が初の試験運航のため上海港から出港した。報道によると、最初の試験運用は12月25日に終了し、サービスプロセス、チームの協力、製品体験など多くの面で総合的にテストされ、それに応じて改善・改良が行われるとのこと。
１回目の試運転を経て、２回目の試運転が行われます。 2回の試験運航を通じて、2024年1月1日の初の商業飛行では、乗客により良いサービスを提供できることが確実となる。
世界で最も複雑な単一の電気機械製品として、「Aida・Modu」が知られています。部品点数はC919の5倍、復興高速鉄道の13倍に相当する2,500万点に達し、ケーブルは4,300キロメートル以上（上海からラサまでの距離にほぼ相当）ある。
8年間の科学研究と5年間の設計と建設を経て、「Aida・Modu」と命名され、今年11月4日に引き渡された。総トン数は13万5500トン、全長323.6メートル、幅37.2メートル、最大高さ72.2メートル。
既報によると、2024年1月1日の「Aida・Modu」の処女航路は、上海－済州（西帰浦）－長崎－福岡－上海の6泊7日と決定している。標準インテリアキャビンの価格は1人あたり4,929.25元、標準シービュールームの価格は1人あたり5,579.25元です。