高速サービスエリアにある電気自動車充電スタンドは、平日はそれほど利用されていませんが、休日の移動ピーク時には不足します。メーデーの休暇中、電気自動車の所有者が充電の山を奪い合うのは高速道路のサービスエリアの定番であり、ほぼ毎年行われます。
最近、あるネチズンがアップロードした動画には、高速サービスエリアで、 2人の電気自動車所有者が充電ガンを奪い合い、その間にお互いを侮辱したり押し合ったりしている様子が映っていた。
二人とも、先に銃を充電するのを待っていたのは自分だと思っていました。彼らはお互いに譲歩することを拒否し、お互いに失礼でした。彼らは「能力があるなら殴っていいよ」と叫び合った。幸いなことに、二人とも比較的良識的で「喧嘩に勝てば刑務所、負ければ病院」という原則を理解していたため、喧嘩には発展しなかった。
この事件はネチズンの間で激しい議論を引き起こした。一部のネチズンは、「車を持っているので、電車の切符を手に入れる必要はないと最初は思っていましたが、充電の山を電車の切符よりもつかむのが難しいとは予想していませんでした。」と冗談を言いました。
「サービスエリアには200台以上の充電スタンドがあります。このまま待っていると、メーデーの休暇が終わるまで待たなければならないかもしれません。」
「休日に高速道路のサービスエリアで充電して初めて、ガソリン車が電気自動車よりもずっと優れていることに気づきました。」
一部のネチズンは、「充電機器メーカーはキュー機能を追加すべきだ。充電ガンにキューイングコードを掲示すべきだ。車の所有者はコードをスキャンしてキューに並ぶことができる。各人は認証コードに対応している。充電するときは、対応する認証コードを入力して充電する」と提案した。
