エアバスを筆頭とする航空宇宙・防衛企業8社からなるグループは、瀕死の独仏次世代戦闘機に代わるドイツ主導の欧州代替機を開発するコンソーシアムの設立を計画している。市場ニュースによると、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース、オートフルーグ、ディール・ディフェンス、ヘンソルト、リープヘル、MBDA、MTUエアロ・エンジンズ、ローデ・シュワルツ・シュワルツは、今週初めにドイツのフリードリヒ・メルツ首相の事務所とボリス・ピストリウス国防大臣に宛てた書簡の中でこのアイデアを提案した。
関係者によると、同グループは今週後半にベルリンで開催される国際航空宇宙展示会で「チーム６」と呼ばれる連合の結成を発表する予定。
関係者の１人は「これはドイツの産業界として欧州向けに第６世代戦闘機を現地開発する用意があることを示すものだ」と述べた。
メルツ氏が先週、フランスのエマニュエル・マクロン大統領に対し、1000億ユーロの将来空戦システム計画で問題を抱えている両国の戦闘機提携はやめたほうがよいと語った中で、予想通りの発表が行われた。このプロジェクトは以前、激しい労働争議によって停滞していた。
エアバス社のドイツに本拠を置く防衛部門を含む、未来戦闘航空システムプロジェクトに関与するドイツ企業は、ベルリンとパリの政治家が意見の相違を解決する方法を見つけられなかったり、プロジェクトの中止を宣言したりできなかったことに不満を募らせている。
メルツ氏の決定を受けて、両社は、今後数十年間の航空「即応性」を確保するため、中核チームとして自社の能力を統合する用意があると発表する予定であると、意見書草案は述べている。
関係者によると、この提携の目的は、ドイツの産業界が欧州向けパートナーと協力して欧州向けの第６世代戦闘機を開発する用意があることを示すことだという。可能性の 1 つは、将来空戦システム プロジェクトにも参加しているスペインとの協力を継続し、スウェーデンと組み合わせるというものです。
関係者らによると、詳細はまだ交渉中だが、８社の最高経営責任者（ＣＥＯ）は今週半ばのベルリン航空ショーで会合し、提携締結に署名し発表する予定だという。
統合戦闘機計画を終了するというメルツ氏の決定は、ドイツが2040年代以降空軍の基幹となるはずだった航空機の代替機を探さなければならないことを意味する。
伝えられるところによると、ドイツは月曜日、フランスに対し、戦闘機の共同開発における協力を終了すると通告したが、これはロシアの脅威に対処するため欧州大陸が再軍備を目指す中、欧州最大の防衛プロジェクトに致命的な打撃を与える可能性がある。