スウェーデンのIFMetall労働組合とその同盟者による継続的な抗議活動とストライキの影響を受けたにもかかわらず、テスラのスウェーデン支社は2023年に依然として素晴らしい業績を達成し、電動クロスオーバーモデルYは2023年にスウェーデンで最も売れたモデルとなった。スウェーデンの自動車産業統計局であるCar.infoSwedenのデータによると、2023年のスウェーデンでのテスラの販売は120%増加した。前年比で増加しており、市場シェアも増加しています。

スウェーデンの自動車市場全体が2023年に非常に困難な年を迎え、自動車販売台数が前年比で約28万台減少したことから、テスラのこの業績は印象的だ。

CarUpのレポートは、スウェーデンにおけるテスラの市場シェアが2023年に2倍以上になったと指摘している。これは、電気自動車メーカーが過去1年間で約11,000台の販売を他のブランドから盗んだことを示している。スウェーデンにおける起亜自動車とボルボの新車登録台数の合計が約1万1000台減少したことは注目に値する。


IFMetallは以前、テスラのスウェーデン部門に対して一連のストライキを開始し、組合の同盟者も電気自動車メーカーに対して同情ストライキを実施した。スウェーデンの港が封鎖されているため、テスラ車は海路でスウェーデンに入国できず、同社はポストノードを通じてナンバープレートを取得できない。こうした課題に直面して、テスラは労働組合の抗議活動を回避する戦略を採用した。

テスラの戦略は確かに功を奏した。 Car.infoが発表したデータによると、テスラ モデルYは昨年16,416台を販売し、2023年にスウェーデンで最も売れたモデルとなった。モデルYは、2023年の登録台数がそれぞれ1万3661台と1万1669台だったボルボXC40やXC60などの人気モデルを上回った。

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はスウェーデン支社の功績を称賛し、スウェーデンチームへの感謝の意を表明した。同氏は自身のソーシャルメディアプラットフォームX（旧Twitter）で「スウェーデンの優秀なテスラチームに感謝します！」と述べた。