余承東氏の丁車迪に対する前回の騒動を受けて、ファーウェイのスマートカーブランドのいくつかは丁車迪との協力を中止した。最近、2024年1月からHuawei Honmeng ZhixingのWenjieとZhijieがAutohome、Dianchedi、Yicheとの協力を停止するという噂があります。 Sanche プラットフォームでメンバーシップを開始した店舗はありません。 Sanche プラットフォームにアクセスして Wenjie モデルを検索すると、その店舗の投資チャネルがすべて棚から削除されました。
Chefansの創設者であるSun Shaojun氏もWeiboで、「本社やチャネルの友人に確認したところ、ファーウェイは実際に中国の3大自動車ポータル（DangCheDi、Yiche.com、Autohome）との協力を停止するという率先行動をとった」と述べた。
ファーウェイはこの件についてはまだコメントしていない。しかし、自動車ディーラーの Web サイトで Wenjie モデルと Zhijie モデルを検索し、クリックして価格を取得すると、どちらも「このモデルのディーラーはまだプラットフォームに参加していません。実際の見積もりについては地元のディーラーにお問い合わせください。」というメッセージが表示されます。
2023年11月、ドンチェディは厳しい寒さの条件下でハイブリッドモデルの純電気航続距離到達率をテストし、約20台のモデルがテストに参加した。その中で、BYD はバッテリー寿命達成率 85.08% で第 1 位にランクされています。 Wenjie M7 拡張範囲バージョンは、わずか 31.6% で最下位にランクされています。
このテストに対し、ファーウェイの常務取締役兼ターミナルBG CEO兼スマートカーソリューションBU会長の兪成東氏は「欺瞞的なテストだ！科学と厳格は従うべき基本ルールだ！」という文書を発表した。それ以来、多くの自動車会社もこのテストに疑問を呈するようになりました。