新世代のスーパーバーチャルレールトレイン（SRT3.0）「永荘号」が寧波文化創造港でデビューした。この列車は、CRRC株州機関車有限公司が製造した新世代の都市公共交通高速輸送システム列車であると報告されている。列車は3つのグループを使用し、長さ32メートル、幅2.65メートル、最高運転速度は77km/h、乗客定員は283人です。インテリジェンス、柔軟性、低炭素、快適さという特徴を備えています。

新世代の SRT が高エネルギーのリチウム電池エネルギー貯蔵技術を使用していることは注目に値します。10分間の充電で25キロメートル走行できる。水素燃料技術にアップグレードすると、200キロメートル以上の長距離航続が可能になる。

さらに、この車は最小回転半径15メートルのダブルエンド駆動を採用し、従来の油圧システムよりも柔軟で効率的かつ便利な全輪電動駆動ステアリングシステムを初めて商用化しました。

当局者らは、「SRTは大規模鉄道輸送の補完、高密度化、接続システムに適用でき、中小規模の都市における鉄道旅客輸送システムの幹線としても使用できる」と述べた。また、鉄道駅、空港、観光名所など、都市の特定の機能エリアや特定の回廊における旅客輸送システムのバックボーンにも適しています。

スーパーバーチャル鉄道の誕生により、幹線路線、つまり地下鉄の範囲を超えた支線を補完することになります。これにより、市民が地下鉄の駅を出て目的地まで移動できる「ラストワンマイル」が開かれます。