要約:
英国海軍は最近、画期的な海上試験を完了しました。北大西洋での軍事演習中、65,000トンの空母クイーン・エリザベスは飛行甲板から4機の「ニャン」攻撃無人機の発射に成功した。これは、無人戦闘機と従来の艦載航空部隊の協調使用の重要な検証であり、艦載無人航空機の戦闘能力における重要な一歩でもあります。
現代の戦争ではドローン技術が広く応用されているため、大型軍艦が無人システムに置き換わる可能性があると考える人もいます。ただし、現実はさらに複雑です。ドローンは軍事作戦の様式を変えていますが、従来の戦闘プラットフォームに取って代わるものではありません。代わりに、それらは偵察、支援、戦力増強ツールとして機能し、有人戦闘システムとの補完関係を形成します。大型空母などの主力艦艇は依然として無人戦闘システムの重要な支援プラットフォームであり、ドローンも艦隊の戦闘範囲と効率を大幅に向上させることができます。
近年の多くの軍事演習から得た経験に基づいて、英国海軍は「混成艦隊」構想の構築、特に空母航空団における有人戦闘プラットフォームと無人戦闘プラットフォームの協調運用の実現を推進しています。将来的には、UAVは英国の現役の空母、パイロット、F-35B「ライトニングII」ステルス戦闘機とともに、より完全な海上戦闘システムを形成することになる。
この目標を達成するには、攻撃用ドローンが空母から直接離着陸できる必要があります。これは、短距離離陸垂直着陸 (STOVL) 設計を採用しているイギリスの「クイーン エリザベス」級航空母艦にとって特に重要です。空母に伝統的なカタパルトとアレスティングケーブルシステムが装備されている米国やフランスの海軍とは異なり、ほとんどの同盟国の海軍は主に離陸のためにスキージャンプデッキに依存しています。したがって、将来的には、艦載型ドローンはスキージャンプ空母に適応するだけでなく、強襲揚陸艦やヘリコプター揚陸艦などのさまざまなプラットフォームに配備できるようにする必要があります。
このテストで使用された攻撃用無人機「ニャン」は、BAE Systems の子会社である Callen-Lenz によって開発されました。ドローンは、特別に設計された空気圧カタパルトを介して空母の飛行甲板から発射されます。排出システムは甲板表面に直接設置されており、船体に恒久的な改造を施す必要はありません。理論的には、十分な甲板スペースがあればどの船舶にも設置可能です。
「ニャン」は徘徊ミサイル型 UAV であるため、1 回限りの攻撃プラットフォームとして設計および配置されているため、回復のために船に戻る必要はありません。この機能により、船上展開中の複雑な回復システムへの依存を軽減し、使用の敷居を下げることができます。
英国海軍は、この作戦において攻撃無人機「ニャン」がTEKEVER社が開発した中高度長時間持続型無人機AR5と協力したと発表した。 AR5 は監視と偵察、目標の捜索、後方支援、目標の指定などのタスクを実行する責任を負い、それによってすべての攻撃用ドローンが意図した目標に正確に到達して攻撃するのを支援します。
英国側は、空母と無人機の共同配備を通じて、グリーンランド、アイスランド、英国の間の「GIUKギャップ」戦略海域におけるNATOの哨戒および抑止能力が将来さらに強化されることを期待している。この地域は長い間、北大西洋防衛システムの重要な結節点とみなされてきました。
イギリス海軍の能力開発局のテスト責任者であるデビッド・バートン中佐は、このテストは海軍にとって、無人システムが有人航空機とどのように連携するかを確認するための貴重な証拠と自信を提供したと述べた。この試験から得られた経験は、英国がより柔軟なハイブリッド海軍力を構築するのに役立ち、指揮官により多くの戦闘オプションを提供すると同時に、英国の空母が海軍戦闘技術開発の最前線に留まり続けることを保証します。
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