要約:
フォルクスワーゲンはイスラエルの投資グループと契約を締結しました。経営不振に陥っているドイツの自動車会社は、オスナブリュック工場の生産業務を車両製造からイスラエルの「アイアンドーム」防空システムメーカー向け部品の生産に移管する。月曜日に発表された計画によると、アウレリウス・キャピタルはフォルクスワーゲンの本社があるニーダーザクセン州と共同で築125年の工場の過半数株式を取得する（同州はフォルクスワーゲンの第2位株主）。
オスナブリュック工場の存続を守るため、両当事者は数か月にわたる交渉を経て合意に達した。同工場は現在1,800人を雇用しており、当初は来年車両生産を停止する予定だった。
フォルクスワーゲンは、アウレリウス・キャピタルとニーダーザクセン州がこの工場を防衛機器製造センターとして建設すると発表した。両者は最初のベンチマーク協力プロジェクトを完了し、パートナーはアイアン・ドーム・システムを開発する会社であるラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズである。この契約には、ドイツとヨーロッパ向けの防空システムとサポート部品の生産の可能性に関する計画が含まれています。
メディアは 3 月、フォルクスワーゲンがイスラエル国営防衛団体との交渉を経て、ラファエルの部品を生産する予定であると報じた。
フォルクスワーゲンのこの変革は、急成長する防衛産業との協力を求めるこの分野でこれまでで最も注目を集めた事例です。
ヨーロッパ最大の自動車会社は、業務の合理化とコスト削減のプレッシャーにさらされています。フォルクスワーゲンの監査委員会は先週、５万人を解雇し、ドイツ国内の４つの工場で新車生産を停止することを認めるという抜本的な改革計画を承認した。
2024 年末に最終決定されたコスト削減計画によると、オスナブリュック工場は来年車両製造を終了する予定です。フォルクスワーゲンは工場の活路を模索してきた。
VW CEO のオリバー ブルーム氏は月曜日の声明で次のように述べました。「私たちはこの場所に新たな産業開発の可能性を切り開く重要な一歩を踏み出しました。」
ドイツ当局は、自動車産業で失われた数万人の雇用を軍需産業が補うことは期待していないが、状況が許せば自動車会社が防衛企業と協力することを奨励している。
現在、多くの国際的な防衛企業がドイツを踏み台として欧州市場に参入したいと考えており、ラファエル社はその最新の例です。ロシアとウクライナの紛争と欧州安全保障に対する米国の支援の弱体化を考慮し、ドイツは今後５年間で約７０００億ユーロの国防費を投資する計画だ。
ラファエル氏はまた、ドイツ政府とアイアン ドーム システムの購入合意に達することを望んでいます。この防空システムの射程は70キロメートルで、イスラエルは主にガザ地区から飛来するロケット弾を迎撃するためにこれを使用している。
ラファエルの社長兼最高経営責任者（CEO）のヨアヴ・タグマン氏は、今回の協定により「ドイツとヨーロッパの安全を守るためにドイツで関連技術の完全生産を達成するという目標を掲げ、ドイツのパートナーとの長期的な産業協力」が開かれると述べた。
フォルクスワーゲン工場労働組合委員会のダニエラ・カヴァロ委員長は、この協定により工場の 1,200 人以上の従業員の雇用が保護されると述べた。
カバロ氏はさらに、「私たちは計画を推進し続け、最終的にはすべての主要従業員が工場で雇用の機会を得ることができるようにしていきます。」
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