要約:
アメリカの電気自動車の新興企業であるスレート オートは木曜日、オンライン ストアで予期せぬ製品を発売しました。それはランド マクナリー 2027 ロードマップブックで、価格は 30 米ドル (クイック テクノロジー 注: 約 200 元に相当) で、数量限定です。正式には「オリジナルナビゲーションシステム」といい、「スクリーンレスGPS」とも呼ばれます。
Slate は製品紹介で言葉遊びをして、この地図は起動時間ゼロ、購読料なし、バッテリー寿命は無制限で、ターンバイターン ナビゲーションをまったくサポートしていないため、建設現場に誘導されることは決してないと述べました。
はっきり言って、これは紙の地図帳です。この操作はマーケティングの仕掛けのように見えますが、最小限の構成で最も安価な車を作るという Slate のブランド コンセプトも正確に伝えています。
Slate Truck は、2 ドアの純粋な電動ピックアップ トラックとして位置付けられる同社の最初の製品で、価格は 24,950 米ドル (約 166,000 人民元) です。
この車両は、未塗装の複合ボディパネルと手回し窓を使用しています。大型の中央制御画面や内蔵ナビゲーション システムはありません。
出力面では、65kWh LFP リン酸鉄リチウム電池パックを搭載し、航続距離は約 205 マイル（約 330 キロメートル）、最高出力は 135 kW（約 184 馬力）、最大トルクは 264 N・m、最大積載量は 1,550 ポンド（約 703 kg）、牽引能力は 2,000 ポンド（約907kg）、NACS充電規格をサポートしています。
ナビゲーションの問題に関しては、Slate の解決策は非常に簡単です。車内には携帯電話ホルダーがあり、所有者は引き続き Google マップまたは Apple マップを使用してナビゲートできます。
当局者らは、テクノロジーに関して、ユーザーはすでに使い慣れていて気に入っているデバイスを使用すべきであると考えているが、それはテクノロジーが嫌いだからではなく、ユーザーは目的地に到達するために必要なものをすでにすべて持っていると信じているからであると述べた。
このミニマリストの哲学が、スレート トラックの価格を 25,000 ドル未満に抑える鍵となります。この車両が提供するのは、バッテリー、荷台、4 つの車輪、そして現代の自動車の複雑さからの自由だけです。
車の所有者がさらに多くの構成を希望する場合は、紙の地図などの純粋なアナログ アクセサリから携帯電話などのデジタル デバイスまで選択でき、シートや屋根を追加できる SUV キットも含めることができます。
車の価格が上がり、スクリーンの数も増えている現在、Slate の賭けは非常に大胆です。最初の車両は今年後半に納入される予定で、消費者がこのミニマリスト路線にお金を払うかどうかが市場でテストされる予定だ。
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