「SWS外高橋造船」の公式アカウントによると、本日、国産大型客船H1509プロジェクト第2弾の艤装プロジェクトがスタート。報道によると、この大規模クルーズ艤装プロジェクトは、船の設備全体、配管システム、電気、鉄の艤装、冷気換気、試運転などを網羅する複雑なプロジェクトだという。これは、船全体の航行とさまざまな運航およびエンターテイメント機能を確保するための基盤です。
最初の大型クルーズ船と比較して、H1509 船主はより大型で、より多くの生産および建造資材を保有していますが、ドック内での生産および建造サイクルは 8 か月短縮されました。
アイダ・マジックシティ
中国造船外高橋造船の大型クルーズ船プロジェクトの首席設計者である周琦氏は以前、次のように明らかにした。2隻目の大型クルーズ船は2026年末までに引き渡される予定だ。
2023年、外高橋造船は国内初の大型クルーズ船「Aida・Modu」の命名と引き渡しを完了した。
現在「Aida・Modu」は2ヶ月ほど順調に稼働しております。
「Aida・Modu」の配信・運営は、これは、我が国が造船業の「最後の宝石」を手に入れ、国内の大型客船の穴を埋め、大型客船建造分野でゼロブレークスルーを達成したことを意味する。