産業・商業情報によると、広汽三菱自動車有限公司は正式に湖南志翔汽車管理有限公司に社名変更しました。同時に、三菱自動車工業株式会社および三菱商事株式会社が株主から退いた。変更後、同社の事業範囲には新エネルギー車の販売、機械部品の販売などが追加された。登録資本金は19億4,700万元の広州汽車集団有限公司が管理している。
これまでの報道によると、広汽集団は昨年10月24日、「広汽三菱の再編に関する関連取引に関する発表」を発表し、広汽三菱が広汽再編集団の完全子会社となり、工場の生産能力は愛安に引き継がれ、三菱自動車が中国への入札に敗れたことを発表した。
広汽三菱自動車販売会社は広汽グループ、三菱自動車工業、三菱商事が共同所有し、広汽三菱車所有者にスペアパーツとアフターサービスを提供し続ける。この再編により広汽三菱の解散と清算は回避される。
実際、三菱自動車が現在の状況に至ったのは残念だ。 10 年以上前には、三菱自動車はまだ国内市場の主流ブランドでした。
そして、長城、長安、華晨、北京汽車、奇瑞などの自動車会社を含む、設立されたばかりの国内自動車会社、三菱 4G6 シリーズ エンジンおよび関連サポート技術は広く購入されています。三菱自動車は「国産車のゴッドファーザー」と言っても過言ではありません。
しかし、三菱自動車は中国の自動車事業で出遅れ、電動化にも遅れをとっているため、現在では中国市場で隅っこに追いやられている。販売不振が続き、三菱自動車の中国市場からの撤退は避けられなくなった。