多くの人が電気自動車を選ばない理由は、走行距離が長くなるとバッテリーが劣化し、バッテリー交換や車の売却ができなくなるのではないかと心配だからです。しかし、以下のテスラタクシーから判断すると、車の所有者がバッテリー切れを心配するのは少し不要かもしれません。最近、次のように報道されました。カナダのテスラ モデル S タクシーは、大規模な修理をすることなく 50 万キロメートルを走行しました。
車両のバッテリーと駆動モーターはオリジナルのままで、車両の後部コントロールアーム、ホイールベアリング、CVアクスル、パワーステアリングシステムも工場出荷時のバージョンです。この車両の堅牢で耐久性のある走行品質は驚くべきものです。
タクシー会社によると、2016年モデルのS90Dだという。車両は新品のブレーキ、コイルサスペンション、ストラット、新品のACコンデンサーとファンのみに交換されており、これらは42万キロ走行後に交換されたばかりである。
バッテリーの性能はさらに驚異的です。 50万キロ走行してもバッテリーは12％しか劣化しなかった。ご存知のとおり、タクシー運転手は時間を節約するために急速充電ステーションで充電します。そして、古いモデルに対する Tesla の利点は、高速充電が生涯無料であることです。
前述のモデル S タクシーのバッテリーから判断すると、この段階で電気自動車を購入する場合、通常はバッテリーの劣化についてあまり心配する必要はありません。結局のところ、タクシーのニーズを満たせるのであれば、家庭用でも大きな問題はありません。