フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は、全米自動車労働組合（ＵＡＷ）とデトロイトの２大自動車メーカーとの間の緊張が高まる中、契約に含まれていない問題で交渉を脅迫していると全米自動車労働組合（ＵＡＷ）を非難した。ストライキが３週目に入り、交渉の焦点は現在、組合と最大の雇用主との間のより重要な問題、つまり将来の電化時代における労働者の運命に移っている。
経済的な懸念は依然として残るものの、組合は計画中のバッテリー工場で労働者のための枠組みを整え、いつか老朽化する可能性のあるエンジンやトランスミッション、その他の部品を製造する労働者の保護を確保したいと考えている。その結果、他の問題では進展があったにもかかわらず、両党間の緊張は依然として残っている。
「本当にもどかしいのは、給与や福利厚生に関しては妥協できたと思うが、これまでのところバッテリー工場の問題を理由にＵＡＷが合意を保留していることだ」とファーリー氏はウェブキャストで語った。 「皆さん、覚えておいてください、これらの電池工場はまだ存在していません。」
これに対し、ＵＡＷのショーン・フェイン会長は、賃金、雇用の保障、退職者問題を巡って組合が依然としてストライキを行っていると述べた。
フェイン氏は声明で「ジム・ファーリー氏がなぜ交渉状況について嘘をつくのか分からない」と反論した。 「おそらく、彼が今週の交渉に参加しなかったからでしょう。もし彼がここにいたら、我々が月曜日にフォードに包括的な提案をしたのにまだ返事がないことを知っていたでしょう。」
組合はステランティスNVのトレド工場とディーラーに修理部品を供給する配送センターでストライキを続けている。 ＵＡＷは金曜日、交渉の土壇場での打開を理由に、ストライキの対象をさらにＧＭとフォード・モーターの２工場に拡大したが、ステランティスを標的とするまでには至らなかった。