テスラは木曜日、米国で一部モデルの価格を値下げし、モデル3の価格を4万240ドルから3万8990ドルに、モデルYの長距離バージョンの米国価格を5万490ドルから4万8490ドルに、モデルYパフォーマンスの価格を5万2490ドルに値下げした。
同社はまた、米国での Model 3 Performance の価格を 53,240 ドルから 50,990 ドルに、Model 3 Long Range Edition の米国での価格を 47,240 ドルから 45,990 ドルに値下げしました。
価格引き下げと7,500ドルの電気自動車税控除を考慮すると、消費者はわずか31,490ドルでTesla Model 3を所有できることになる。
テスラの投資家であり、フューチャーファンドのマネージングパートナーであるゲイリー・ブラック氏は、これがテスラの一株利益にマイナスの影響を与えると考えている。 「これを表面化する方法はありません」と彼は言った。
ブラック氏は、モデル3とモデルYの値下げが北米市場にのみ影響する場合、ウォール街のアナリストはテスラの2024年の1株当たり利益予想をさらに30～50セント引き下げる可能性があると予測している。
同氏はまた、今回の値下げ前に実施されたモデル３とモデルＹの値下げは期待した効果をもたらさなかったと指摘した。 「これまでのところ、モデル 3 とモデル Y の弾力性は存在しないことが証明されています。」
同氏はさらに、「年間コストは12億ドルだが、値下げは短期的な考えであり、長期的にはテスラは1億ドルの広告投資を通じてEV以外の購入者を電気自動車の購入に引き付けることができ、それがテスラにとって最大の利益になると依然として信じている」と付け加えた。
ブラック氏はまた、特にマスク氏が以前、FSDパッケージの販売を増やすことで失われた利益を補うことを示唆していることから、これらの値下げも効果がないと判明した場合、投資家はテスラがさらなる値下げを行うと想定する可能性があると懸念を表明した。