8月22日正午のニュースによると、Xiaomiの創設者、会長兼CEOが、本日開催された珠江デルタクルーズのライブブロードキャストイベント「雷軍の副操縦士」でライブブロードキャストのためにXiaomi SU7を自ら運転したという。この期間中、財務報告書の発表後の「Xiaomi SU7は1台の販売で6万元以上の損失」に対する業界の反応について話すとき、Xiaomi車はまだ投資期間にあり、始まったばかりであるため、この計算は正しくも正しくないと思います。

  

当社の財務パフォーマンスはまだ良好だと思います。実際、第 2 四半期には、スマートカーなどの革新的なビジネスで 18 億ドルの損失を出しました。つまり、18億を投資したことになります。ただ、ある程度の規模になれば損益分岐点は取れやすいと思いますので、ご心配なく。

雷軍氏は、特に言いたいのは、車を作るのは本当に簡単ではないということです。実際、どの自動車メーカーにとっても簡単ではありません。なぜなら、車を作るのはまず最初に難しく、次に多額の投資が必要だからです。そのため、発表後、多くの白熱した議論があったことを知りました。それが普通だと思う人もいれば、多くを失ったと思う人もいます。実際、それでいいと思います。とても良い決算報告書だと思います。

Lei Jun 氏は、第 1 四半期のこれらの数字は、我々が間違いなくポーカー テーブルにいることを示していると述べました。まだまだ先は長いと思います。私たちは依然として自動車業界全体の客観的な法律を尊重し、誠実に良い車を作らなければなりません。