BYDの新型自動車RO-RO輸送船「合肥」が海上試験を完了した。報告されているのは、「合肥」は、BYD (香港) 有限公司のために広州造船国際によって慎重に建造され、7,000 台の駐車スペースと二元燃料技術を備えた RO-RO 車輸送船です。船体は長さ 199.9 メートル、幅 38 メートルです。規模が大きいだけでなく、その設計には環境に配慮した最先端の技術が数多く組み込まれています。

世界的な環境保護規制の継続的な強化と市場の緊急ニーズに直面して、「合肥」は天然ガス（LNG）と石油の二元燃料推進システムを革新的に採用し、温室効果ガス排出量を大幅に削減した。

このシリーズは当初計2隻の建造が計画されており、設計案9メートル、速力18.5ノットの「合肥」は間違いなく同種の船型の中で際立っており、強力な市場競争力を発揮するだろう。

また、「合肥」は船の運航効率と環境性能をさらに向上させるため、先進的な国産バッテリーシステムや永久磁石軸保持軸発電機も搭載しており、DNV船級協会からアンモニア（レディ）分類記号の認証を取得することに成功した。

今月初め、BYDの2隻目のRO-RO船「常州」が無事に引き渡され、運航が開始されたことは言及に値する。現在、「常州号」には5,000台近いBYD新エネルギー車が満載されており、江蘇省の連雲港と太倉港を出港し、欧州市場に向かっている。