新型A5Lに続き、ファーウェイのハイエンドスマートドライビングを搭載した別のアウディ車が発表されました。新しい国産Q6 Le-tronシリーズです。。この車は、アウディとポルシェが共同開発したPPEハイエンド純粋電気プラットフォームに基づいて構築されています。国内版はe-tronとe-tronスポーツバックの2モデルに分かれる（将来的にはより強力なSQ6 e-tronシリーズも投入される予定）。後者はファストバック処理を施したクーペバージョンです。
国内仕様は、プロトタイプのクローズドフロントグリルデザインを継承しており、アウディファミリースタイルの電動化デザインコンセプトとも一致している。車のロゴは自発光可能で、マトリックスLEDヘッドライトは分割デザインを採用しています。黒くなったグリルの内側にはレーザーレーダーが2基隠されている。
車体側面では、ドアハンドル上に車体前部から後部までウエストラインがあります。下記の人気の形状と組み合わせることでより軽く見えます。車格は4884/1965/1694(1656)mm、ホイールベースは2995mmで、中型SUVに位置づけられる。。
新型車には画期的な第2世代デジタルOLEDテールライト技術が搭載されており、合計360個の発光ユニットを備えた6枚のOLEDパネルを搭載し、「光工場」の利点を維持していることは注目に値する。
インテリジェントな駆動部分、間違いなく、この車にはファーウェイのQiankunハイエンドインテリジェント運転システムも搭載されるが、デュアルライダーバージョンとなる。、Xiaopengの以前の計画にやや似ています。大きな荷物を頭に乗せなくて済み、見た目も美しいのがメリットですが、一度前方衝突してしまうと修理費が高くなってしまうのがデメリットです。
動力システムに関しては、今回適用されたものはすべてシングルモーターバージョンです。最高出力は205キロワット、最高速度は200km/hで、いずれもCATL三元系リチウム電池を使用する。、800V高電圧エネルギー補足をサポートします。