最近、新型アウディA5PHEVの公式イメージが正式に公開され、アウディが中型セダン製品ラインにプラグインハイブリッドシステムを導入するのは初めてとなった。新型車にはセダンとワゴンのバージョンが用意される。エクステリアデザインは、アウディの象徴的な六角形のエアインテークグリルとマトリックスLEDヘッドライトを継承しています。車体前部の下部と側面にはスポーティなエアインテークやエアガイドも装備。

サイドラインはコンパクトかつ滑らかで、新たに追加された充電ポートのデザインはプラグインハイブリッドであることを示し、車両後部の貫通型テールライトのデザインはテクノロジー感を高めています。

インテリアに関しては、A5PHEVは燃料バージョンと一貫しており、11.9インチのLCDスクリーン、14.5インチの中央制御スクリーン、10.9インチのパッセンジャーエンターテイメントスクリーンを含む3つのスクリーンデザインを備えています。また、物理ボタンが簡素化され、収納コンパートメントと携帯電話のワイヤレス充電エリアが追加されます。

パワー系に関しては、新型車には、モーター出力142馬力、総合出力299馬力の2.0Tプラグインハイブリッドシステムが搭載されています。 7速デュアルクラッチギアボックスと組み合わせられ、Quattro四輪駆動システムが搭載されます。20.7kWhのバッテリー容量は、純粋な電気航続距離108kmを提供できます。

現在の高級ブランドの中型プラグインハイブリッドセダン市場において、アウディA5PHEVの主な競合相手はメルセデスベンツC350eLである。

しかし、この車が中国市場に参入すると、BYD Han DM-iのような、豊富な構成を備えたよりコスト効率の高いモデルに直面することになる。